このコーナーでは80年代当時の東北線・高崎線上野口の状況について私の観点および当時の調査状況を基準に記載してあります。
下手な文章ですみません。東北線や大宮周辺についてはやや詳しすぎる(?)面が、またその他の箇所では説明に不十分な点があることをご承知願いたいと思います。
文章の構成としては主にダイヤ改正から次のダイヤ改正までという区切り方で記述しています。

この文章はすべて管理人自身がこのサイトのために書き下ろしたものです。

詳 説

ショート
ヒストリー
当時の状況をわかりやすく(???)文章で紹介します。
 第1章 : 無風状態の昭和53〜54年 
 第2章 : 新幹線開業前のひととき・・・昭和55年〜57年6月
 第3章 : 57-11改正を目前に控えて・・・
 第4章 : 上越新幹線開業と57-11改正以降の状況  
 第5章 : 59-2改正と以降の状況 〜貨物列車・普通列車の大変革〜 
特 集  第1回 : 惜別特集 〜さようなら 宇都宮線115系近郊形電車〜 
 特別企画 : 〔期間限定公開〕 苦しかった3ヵ月半の闘病生活  

なお、東北本線の上野―黒磯間は1990(平成2)年3月のダイヤ改正以降『宇都宮線』と呼称されていますが、ここでは当時の状況を尊重して『東北線』としております。

準備が出来次第、順次UPしていきます。


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