’81　新前橋電車区165系編成表


1981（昭和56）年4月1日現在の編成表です。
7両編成と3両編成とがあり、編成組成はバラエティーに富んでいます。編成番号空欄は未調査です。

169系は900番台のみが配置され、中間にサロを入れない3連が多かったです。
サロ165のうち、ユニット窓改造車は青字で表示しています。
また、シールドビーム改造車はクモハ165-34のみとなっています。


長野169系や松本115系と同様、信越線横軽通過のため重量の重いクモハをEF63と連結する側に向けた関係で全車逆向き配置となっています。



←上野・日光　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　宇都宮・黒磯・水上・万座鹿沢口→

編成番号	← クモハ165	モハ164	→ クハ165	← クモハ165	モハ164	サロ165	→ クハ165
S12＋S　8	27	27	33	11	11	21	20
S　1＋S18	4	4	13	36	36	122	39
S58＋S27	120	78	153	56	42	81	83
S60＋S32	122	80	155	79	47	49	49
S49＋S35	105	69	137	82	50	84	86
S41＋S39	92	56	94	90	54	5	92
S　3＋S47	6	6	15	98	62	120	103
S38＋S50	89	53	91	106	70	121	138
S29＋S56	65	44	47	118	76	123	151
S28＋S57	57	43	50	119	77	95	152
S14＋S　5	29	29	35	8	8	23	17
S23＋S33	41	41	45	80	48	17	84
S59＋S54	121	79	154	116	74	96	149
S11＋S31	19	19	28	78	46	22	82
S17＋S　7	35	35	38	10	10	85	19
編成に入っていなかった車両 サロ165：8・16・82・83・94・124

編成番号	← クモハ165	モハ164	→ クハ165
S　2	5	5	14
S　4	7	7	16
S　6	9	9	18
S　9	12	12	32
S10	18	18	31
S13	28	28	34
S15	30	30	40
S16	34	34	37
S21	39	39	43
S22	40	40	44
S30	77	45	81
S34	81	49	48
S36	87	51	89
S37	88	52	90
S40	91	55	93
S42	93	57	95
S43	94	58	96
S44	95	59	100
S45	96	60	101
S46	97	61	102
S48	99	63	104
S51	107	71	139
S52	108	72	140
S53	109	73	141
S55	117	75	150
S901	901	901	901
S902	902	902	902
S903	903	903	903
S904	904	904	904

＜新前橋電車区165系あれこれ＞


1．169系900番台は昭和43年に165系900番台から編入された車両である。
全車とも冷房装置が特徴で（冷房準備車として落成）、クモハ・クハはAU12S×6個を搭載している。
モハ168-900は低屋根構造で新製当初はAU12Sの設置準備車として登場したが、後の冷改に際しAU72（集中式）に変更されたため天井と屋根の大改造を受けた。
そのためベンチレータの配置が他のモハ164・168とは大幅に異なっている。
169系900番台のモータ音は165系・169系とは異なり、455系MT54搭載車とほぼ同じ音を出す。

2．新前橋配置のサロは他区の車両よりも優先的にユニット窓化工事が施工されている。
昭和59年までに在籍車全車の改造が終了した。


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