53-10改正〜55-10改正　上信越181・183・189・489系運用表


　53-10改正時点での新潟運転所181系・183系、金沢運転所489系および1979（昭和54）年7月1日での189系増備に伴うダイヤ修正時点での長野運転所189系の運用表です。

　53-10改正では181系『とき』は3往復にまで縮小し183系が多数派となりました。この改正で181系のモロはサロに置換えられて編成内容は183系と同一の2サロ入り12連となり、『とき』から食堂車（サシ181）が姿を消しました。同様に『あさま』用の189系も53-10改正および1979（昭和54）年7月1日における編成増強（12連化）に伴い、『とき』の編成内容にと同一（2サロ入り12連）に揃えられました。
　またサロに多数の改造車が登場したのが特徴で、サロ481を改造種車としたため181・183・189系ともサロの一部の車両高さが高い、いわゆるデコボコ編成が多数登場しています。
　新潟運転所ですが、電車の配置は正式には新潟運転所上沼垂(かみぬったり)支所となっています。

　489系も53-10改正において似たような変更が行なわれ、サロ489-1000が新たに増備されました。これに伴い上野に乗入れる編成については『とき』・『あさま』の編成と同一の2サロ入り12連に揃えられ、上野口からサシとサハが姿を消しています。
　金沢運転所489系の運用は上野に乗入れる運用と日本海縦貫スジの運用がありますが、ここでは上野関連のみの記載とさせていただきます。

　記事欄の日付は全て1982（昭和57）年のものです。主に57-11改正直前になって見られた編成変更・運用変更について記載しています。



1．新潟運転所181系

運用番号 運　　　　　用 記　　　事
81 − 　
82 上沼垂−（回送）−新潟1048−（2012M)−上野1503／1549−（2021M)−新潟2000−（回送）−上沼垂 10月1日より2・3号車欠車
83 上沼垂−（回送）−新潟　948−（2010M)−上野1403／1449−（2019M)−新潟1900−（回送）−上沼垂 9月6日より運用番号が臨994に変更、183系にて運転
11月4・8・9日は7号車欠車の11連、11月12日は9連にて運転
84 上沼垂−（回送）−新潟1148−（2014M)−上野1603／1649−（2023M)−新潟2100−（回送）−上沼垂 10月2日より2・3号車欠車
※9月6日に運用変更が実施され1運用が183系に置き換わり、さらに10月1日よりMM'1組の減車が実施された。これは一部車両の検査期限切れによるもので181系の廃車は57-11改正を待たずに9月より始まった。
　これにより9月6日以降の181系『とき』は2012M・2014M・2021M・2023Mの2往復だけとなった。



2．新潟運転所183系

運用番号 運　　　　用 記　　　　事
90 − 　
91 上沼垂−（回送）−新潟618−（2002M)−上野1033−引上−上野1256／1319−（2015M)−新潟1733／1848−（2028M)−上野2303−（回送）−東大宮操 9月5日まで
92 東大宮操−（回送）−上野920／949−（2007M)−新潟1400／1448−（2020M)−上野1903−（回送）−東大宮操 11月2・6・7日は7号車欠車、11月10・14日は9連にて運転
93 東大宮操−（回送）−上野622／649−（2001M)−新潟1102／1248−（2016M)−上野1703−引上−上野1740／1819−（2025M)−新潟2309−（回送）−上沼垂 11月3・7・8日は7号車欠車、11月11日は9連で運転
94 上沼垂−（回送）−新潟858−（2008M)−上野1309／1349−（2017M)−新潟1800−（回送）−上沼垂 9月6日より運用番号がA91へ変更,、2008M〜2017M〜2028M
11月1・5・6は7号車欠車、11月9・13・14日は9連にて運転
95 上沼垂−（回送）−新潟748−（2006M)−上野1203／1249−（2013M)−新潟1700−（回送）−上沼垂 10月11日〜11月3日は7号車欠車、11月4〜14日はさらに減車され9連にて運転

10月11日以降は7号車のサロ183を189系に改造するために1両減車の11連となったもので98運用と同じく特定編成による限定運用である。
96 上沼垂−（回送）−新潟648−(2004M)−上野1103／1149−（2011M)−新潟1600／1748−（2026M)−上野2203−上野地平電留線 9月6日より2002M〜2011M〜2026M
11月5・9・10日は7号車欠車、11月13・14日は9連にて運転
97 上野地平電留線−上野830／849−（2005M)−新潟1300−（回送）−上沼垂−（回送）−新潟1648−（2024Ｍ）−上野2103−（回送）−東大宮操 10月12日は2024M以降183系マリ5（9連）にて運転
11月6・10・11日は7号車欠車
11月14日は9連にて運転
98 東大宮操−（回送）−上野1030／1049−（2009M)−新潟1500／1548−（2022M）−上野2003−（回送）−東大宮操 10月13日より183系マリ5（9連）にて限定運用
57-11改正前における唯一の貫通形『とき』
99 東大宮操−（回送）−上野728／749−（2003M)−新潟1200／1348−（2018M)−上野1803−引上−上野1900／1919−（2027Ｍ）- 新潟2330−（回送）−上沼垂 11月7・11･12日は7号車欠車
※2004M・2015Mは9月6日より運休
　 57-11改正では新潟183系の長野転属（84両）の他に189系化改造（7両）があり、予備車が不足する事から車両不足になった時点での運休措置である。

※幕張183系 （マリ5） の新潟貸出回送は10月12日（回9701M)、返却回送は11月16日（回9051M、東大宮操から)である。
　 10月12日の新潟への貸出回送では、回送列車（回9701M）の新潟到着後いきなり折り返して2024Mに充当する運用が組まれ、翌日より98運用限定で11月14日まで使用された。

※9連は幕張転属予定車による編成で編成内容は同区183系に揃えられている。　←新潟　TcMM'MM'MM'TsTc'　上野→
　 最終的に5編成が9連に減車され、改正後数日間かけて順次幕張に転属となった。



3．長野運転所189系
運用番号 運　　　　用 記　　　　事
191 長野1938−（5040M)−上野2300−（回送）−尾久（客） 　
192 尾久（客）−（回送）−上野753／816−（5023M)−長野1133／1238−（5030M)−上野1600／1646−(5035M)−直江津2115 　
193 直江津725−（5026M)−上野1200−（回送）−尾久(客）−（回送）−上野1333／1346−（5031M)−長野1659／1838−（5038M)- 上野2200−引上 　
194 上野651／716−（5021M)−長野1029／1138−（5028M)−上野1500−引上−上野1529／1546−（5033M)−長野1859 　
195 長野636−（5022M)−上野1000／1046−（5027M)−長野1358／1538−（5034M)−上野1900−引上−上野1932／1946−（5039M)−長野2259 　
196 長野739−（5024M)−上野1100−引上−上野1130／1146−（5029M)−長野1459／1638−（5036M)−上野2000−（回送）−尾久(客） 　
197 尾久（客）−（回送）−上野635／646−（7021M)−中軽井沢906／1100−（7022M)−上野1330−引上−上野1404／1416−（7023M)−中軽井沢1635／1804−（7024M)−上野2030−（回送）−尾久（客） 7023M〜7024Mは中軽井沢〜上田間延長運転（上田1714／1730）の場合あり
198 尾久（客）−（回送）−上野927／946−（5025M)−長野1259／1438−（5032M)−上野1800／1846−（5037M)−長野2201 　
199 長野−（回送）−松本955−（6M)−新宿1333／1400−（11M)−松本1738／1816−（18M)−新宿2145−（回送）−三鷹 　
200 三鷹−（回送）−新宿624／640−（6001M)−松本1021／1100−（8M)−新宿1433／1500−（13M)−松本1839／1924−（6020M)−新宿2255−（回送）−三鷹 6001M・6020Mは季節列車
201 三鷹−（回送）−新宿735／900−（5M)−長野1247／1340−（10M)−新宿1713／1800−（15M)−松本2146−（回送）−長野 　
※199〜201は中央東線・篠ノ井線の特急『あずさ』での運用である。新宿口での留置先は全て三鷹電車区である。
　 また、上記以外の『あずさ』は全て幕張区の183系9連による運用である。



4．金沢運転所489系

運用番号 運　　　　用 記　　　　事
1 − 　
2 金沢656−（3012M)−上野1400−引上−上野1433／1446−(3015M)−金沢2138 　
3 金沢842−(3002M)−上野1533／1619−（3003M)−金沢2304−（回送）−南福井 　
4 南福井−（回送）−金沢（転）−（回送）−金沢1353−（3016Ｍ）−上野2059−（回送）−東大宮操 　
5 東大宮操−（回送）−上野808／819−（3001M)−金沢1504／1546−（3004M)−上野2233−（回送）−東大宮操 　
6 東大宮操−（回送）−上野1036／1116−（3013M)−金沢1810 　
7 金沢955−（3014M)−上野1700−（回送）−尾久（客） 　
8 尾久（客）−（回送）ｰ上野900／916−（3011M)−金沢1611 　
※57-11改正前の移り変わり運用で、改正直前に一部編成7号車のサロがサシに差し替えられている。


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