国鉄時代がだ〜い好き♪




2011年3月11日の「東北地方太平洋沖地震」におきまして犠牲者の方々、および被害に遭われた方々に心からお見舞いを申し上げます。

また、被災地の皆様の一日も早い復興を心よりお祈り申し上げます。






 最終更新 2017. 6.19
 このほど大量増備されたE721系1000番台に置き換えられて東北線白石以北に運用範囲が短縮された719系ですが、ついに廃車解体が始まりました。

 画像の解体中のH2は1990年3月改正対応として新製された第1陣18両のグループで、719系でも僅か6両しか存在しない1989(平成元)年製の車両です。車体は当時平行して製造されていた211系に準じていますが、台車は当時651系に置き換えられて廃車となった485系のDT32系をサルベージしており、またCPはC-1000型を装備しているなど、JR形電車でありながらなんとなく国鉄のにおいの漂う車両です。

 同期生の205系・211系の廃車も進んでおり、今となっては貴重な非インバータ制御電車となっていますが、余剰となった719系は一部が秋田に転属し同地区で運用が始まるなどの動きもあり今後も目が離せない存在です。

 画像は去る9月16日に実施された郡山総合車両センター一般公開時に乗車したキハ110系2連による体験乗車号(郡山駅〜郡山総車セ間に運転された事実上の入場者送迎列車)乗車中に撮影したものです。

 2017. 9.16   郡山総合車両センター



↓ 画像をクリックしてお入りください ↓
基本編成 付属編成
その他コンテンツ

  ・このサイトのご案内
  ・更新履歴過去ログ
 
 ・YouTube内において私が撮影した動画を公開しています
  ・管理人宛へのメールはこちら


 since20035-1
 Copyright © 2003−2017 Kuha115-72 
 All rights reserved.